Ca in orice domeniu de activitate exista oameni buni si oameni rai, patroni corecti sau japcari, soferi responsabili sau "tarzani". Deci si transportul de persoane – in speta inchirierea autocarelor – are elemente ascunse de care trebuie sa va feriti inainte de a comanda un serviciu. Pe piata exista si firme fantoma ce detin mijloace de transport ce nu corespund din punct de vedere tehnic sau estetic. In cele ce urmeaza vom prezenta cateva repere de care trebuie sa tineti cont inainte de a inchiria un autocar.

1. Verificarea firmei ce inchiriaza autocarul – poate fi consultata online pe site-ul Autoritatii Rutiere Romane. Lista contine toate firmele ce inchiriaza autocare in Romania. Daca compania aleasa de dvs nu este listata insemna ca nu detine o licenta pentru transport persoane.

2. Contractul de inchiriere – contine elementele de care aveti nevoie pentru a identifica transportatorul si activitatea de inchiriere. Contractul trebuie sa fie precis, concis si sa cuprinda toate punctele reper ale excursiei: data de plecare-sosire, numarul de locuri solicitat, tipul vehiculului, numele soferului, conditii speciale precum si alte elemente specifice. Contractul de inchiriere al autocarului va fi pastrat pana dupa efectuarea cursei.

3. Detalii cu privire la autocarul ce urmeaza a fi inchiriat – proprietarul autocarului trebuie sa va puna la dispozitie toate informatiile tehnice specifice, imagini din interior si exterior eventual filme cu autocarul. La cererea dumneavoastra proprietarul autocarului trebuie sa va dea posibilitatea de a vizualiza autocarul inainte de a-l inchiria.

4. Proforma si factura – daca autocarul ce urmeaza a fi inchiriat este agreat de dumneavoastra vi se va emite o proforma pentru a putea onora plata (se poate face plata partiala-avans sau totala). Dupa ce dumneavoastra veti confirma plata vi se va emite factura fiscala aferenta.

5. Cereti detalii despre activitatea transportatorului – intrebati firma ce inchiriaza autocarul daca cunoaste traseul propus de dumneavoastra, daca stie rute alternative, daca este posbil accesul cu autocarul in acea zona precum si alte detalii; spre exemplu pe drumurile forestiere autocarele cu garda mica la sol – adica autocarele joase – nu pot patrunde; in zonele montane autocarele etajate nu pot trece prin tuneluri etc. Este bine sa aduceti la cunostinta transportatorului toate aceste observatii pentru a-l pune in tema cu traseul dumnevoastra.

6. Timpi de odihna; numar de soferi adecvat – asigurati-va ca soferii autocarului respecta timpii de odihna prevazuti legal. Compania transportatoare trebuie sa va puna la dispozitie un numar de soferi astfel incat sa se poata respecta conditiile de transport legale.

Orice refuz din partea transportatorului de a va prezenta cele de mai sus atrage dupa sine neincrederea dumneavoastra si refuzarea autocarului sau companiei de transport.
Noi tinem cont de cele de mai sus, iar companiile listate in portalul de inchirieri autocare e-autocare.ro respecta cerintele prezentate.

Unul dintre principalele criterii pentru inchirierea unui autocar este reprezentat de numarul de locuri. Numarul de locuri trebuie corelat cu numarul de persoane ce vor calatori cu autocarul si de tipul grupului (business, vip, scolari etc). Mai jos vom enumera principalele criterii pentru alegerea unui autocar.

1. Numarul de persoane ce vor calatori cu autocarul – fix sau usor variabil

2. Categoria grupului ce urmeaza a fi transportat – de exemplu: business, elevi, echipa sportiva, suporteri, transport religios, turisti straini, muncitori. In functie de acest criteriu se stabileste cat de luxos trebuie sa fie autocarul si ce facilitati suplimentare trebuie sa aiba. Comunicandu-i transportatorului datele exacte acesta va sti ce conditii trebuie sa indeplineasca pentru ca dumneavoastra sa fiti multumit.

3. Gradul de ocupare al autocarului – de exemplu pentru un grup de turisti straini ce vor calatori in zone montane se va alege un autocar mult mai mare decat numarul de persoane. Turistii doresc sa calatoreasca pe locurile de la geam. Astfel se ajunge ca un autocar de 44 de locuri sa fie ocupat de 22 de persoane, conferindu-le totodata confort sporit.

4. Numarul de zile pentru care autocarul va fi inchiriat – se poate observa ca la anumite excursii este mai rentabil pentru dumneavoastra ca autocarul sa ramana stationat alaturi de grup. In alte situatii – de exemplu pentru excursii de minim 10 zile – autocarul poate duce grupul de turisti revenind la acestia in ultima zi a sejurului pentru a-i transporta catre domiciliu.

5. Ruta dorita – conditii speciale de transport. In unele cazuri punctul de destinatie nu se afla pe un drum asfaltat, autocarul trebuind sa parcurga anumite distante pe drumuri forestiere. In aceste conditii proprietarul autocarului poate cere un procent suplimentar pentru km efectuati pe drumuri neasfaltate (va fi stipulat in contract).

6. Alte criterii de transport

"Noi avem un parc de 50 de autocare" si "autocarele sunt proprietatea noastra" dar "nu avem un sediu" si mai mult "nu aparem in lista transportatorilor". Aceste declaratii precum si alte refuzuri din partea transportatorului atrag dupa sine neincrederea dumneavoastra. Si neincrederea intr-o firma este confirmata prin statutul de "intermediar" sau "speculant". Speculantul "face lipeala" intre proprietarul autocarului si beneficiarul transportului, ramanandu-i un procent din tranzactie.Intermediari sunt si firmele ce se ascund in spatele unor site-uri interesante dar dubioase.

De ce nu este bine sa lucrezi cu un intermediar ci direct cu proprietarul autocarului de inchiriat? Va enumeram mai jos cateva motive cu care incercam sa va avertizam inainte de a inchiria un autocar:

1. Nu exista firme ce detin parcuri de 50-100 de autocare plasate in diferite orase; exceptie fac firmele deja consacrate care nu se ascund si prezinta pe site-urile lor detalii complete; este imposibil sa nu fi auzit de astfel de branuri de transport persoane.

2. Printr-un intermediar tariful de inchiriere creste cu minim 10% ajungand si la 30%. Ganditi-va ca numai tva-ul dintr-o astfel de activitate este de 19% deci o firma ce intermediaza are un tarif de minim 19% mai mare decat cel oferit de proprietar.

3. Daca apelati la un intermediar nu veti avea certitudinea ca transportatorul respecta intocmai conditiile impuse de dumneavoastra; transportatorul respecta conditiile impuse de intermediar.

4. In cazul unui eveniment rutier intermediatorul nu va putea trimite un alt autocar pentru ca el nu are autocare in proprietate.

5. Ca in orice activitate si intermedierea inchirierii autocarelor presupune costuri suplimentare platite de dumneavoastra. Mitul "comisionului cedat de proprietar" nu se confirma pentru acest domeniu, comisionul fiind platit exclusiv din banii dumneavoastra.

Cum va feriti de un intermediar? Cum aveti certitudinea ca autocarul este al proprietarului de drept?
- daca autocarul are inscriptionata o anumita firma/brand iar contractul este realizat de o alta firma
- daca nu vi se permite vizualizarea autocarului sau anumite aspecte va sunt ascunse
- daca "proprietarul" afirma ca detine un numar dubios de mare de autocare
- daca acelasi autocar (cu aceleasi imagini si date) il gasiti pe mai multe site-uri avand date de contact diferite
- daca firma ce inchiriaza nu figureaza in LISTA TRANSPORTATORILOR DE PERSOANE
- daca firma ce inchiriaza nu poseda atestatele necesare si licenta de transport.

Am prezentat cele de mai sus in speranta ca dumneavoastra va veti gandi de doua ori inainte de a accepta o oferta de transport.
Portalul nostru – www.e-autocare.ro nu intermediaza inchirieri de autocare; portalul este ca o piata in care proprietarii isi prezinta marfa in mod direct!